2018年孟加拉國(guó)際海博會(huì)（BIMOX）是孟加拉本地一項(xiàng)國(guó)際性的海上工業(yè)活動(dòng)，也是孟加拉唯一的海事博覽會(huì)，展會(huì)涉及海事工程、船舶修造、海事設(shè)備、挖泥設(shè)備、港口物流、航海技術(shù)等。 同期舉辦2018年孟加拉國(guó)際海事會(huì)議（BIMAC）,會(huì)議主題內(nèi)容有： 世界造船工業(yè)報(bào)告，孟加拉國(guó)造船工業(yè)面積的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，孟加拉國(guó)造船業(yè)和航運(yùn)業(yè)的創(chuàng)新。

※ 地理優(yōu)勢(shì)： 孟加拉國(guó)位于孟加拉灣之北,毗鄰緬甸，印度等國(guó)，擁有9000平方公里領(lǐng)海面積的海洋國(guó)家，南瀕臨孟加拉灣,擁有約長(zhǎng)達(dá)720公里里的海岸線，內(nèi)河航運(yùn)線總長(zhǎng)約6000公里。 ※ 市場(chǎng)需求： 現(xiàn)有人口1億6千萬(wàn)，全世界人口密度最高的人口大國(guó)，國(guó)內(nèi)90%的的貨物出口和進(jìn)口依賴(lài)于海運(yùn)。 ※ 人工成本：人工成本底，相當(dāng)于中國(guó)人工的四分之一，有超過(guò)15萬(wàn)熟練工人，其中200萬(wàn)人直接或間接地與造船業(yè)相關(guān)。 ※ 造船修造：孟加拉現(xiàn)在有超過(guò)200造船公司, 主要集中在達(dá)卡、吉大港、納拉揚(yáng)甘杰、薩爾和庫(kù)爾納,有52個(gè)碼頭、33個(gè)注冊(cè)車(chē)間從事船舶修造業(yè)務(wù)。 ※ 航運(yùn)：進(jìn)內(nèi)約有200個(gè)河港、及5000英里的內(nèi)河航道，700條來(lái)自周邊國(guó)家的河流，提供了24000公里長(zhǎng)的內(nèi)陸水道。目前約有1萬(wàn)艘船舶在境內(nèi)沿海在全國(guó)各地航行。 ※ 政策優(yōu)勢(shì)： 孟加拉國(guó)政治穩(wěn)定、政策開(kāi)放，目前已為國(guó)外企業(yè)提供“允許企業(yè)利潤(rùn)全額匯回母國(guó)”、“外匯可自由匯出匯入”、“24小時(shí)內(nèi)批準(zhǔn)進(jìn)出口許可證”等多項(xiàng)政策。